Морские происшествия. 5.Потеря остойчивости
Если в предыдущий пост иллюстрировал неприятности происходящие от избыточной остойчивости в плохую погоду, то недостаточная остойчивость - более опасная вещь. Проявляется внезапно, развивается быстро. Последствия фатальны...
Причины по которым происходит смещение центра тяжести судна могут быть разными. От ошибок в расчетах при погрузке (а чаще выгрузке), потеря остойчивости при авариях. А также некоторые типы судов конструктивно уязвимы в этом отношении.
Одним из ранних наглядных примеров потери остойчивости конечно является шведский королевский парусный корабль "Ваза". Его изначально запроектировали с крайне плохими характеристиками по остойчивости, а добавление огромного количества тяжелых украшений и пушек, пренебрежение балластом привело к тому, что во время торжественного отправления в первое плавание, при большом стечении народа, от порыва ветра грандиозный для того времени королевский корабль перевернулся и затонул прямо в гавани. Это было в 1628 году.

( Collapse )
Начало здесь: http://el-tolstyh.livejournal.com/1536637.html
http://el-tolstyh.livejournal.com/1538671.html
http://el-tolstyh.livejournal.com/1540571.html
http://el-tolstyh.livejournal.com/1543144.html